BTA ndani Chip kuondolewa kwa kina shimo drill
Kwa kuwa fimbo ya kuchimba visima ni ya asymmetrical, ina ugumu duni wa torsion na inaweza kusambaza torque ndogo tu. Kwa hiyo, kuchimba bunduki kunafaa tu kwa sehemu za usindikaji na mashimo madogo ya kipenyo. Ili kukabiliana na mahitaji ya usindikaji wa mashimo magumu zaidi yenye kipenyo kikubwa, teknolojia ya kuchimba visima vya kuchimba visima vya ndani iliibuka. Katika uondoaji wa chip wa ndani, kwa sababu chips hutolewa kutoka kwa bomba la kuchimba visima na hazikungui au kuwasiliana na uso wa mashine, ubora wa usindikaji wa uso ni wa juu kuliko ule wa kuchimba visima, na anuwai ya kipenyo cha shimo la usindikaji pia ni kubwa.
Sehemu ya kuchimba na kuchimba visima katika mfumo wa BTA ni mitungi isiyo na mashimo. Kanuni ya kazi ni kama inavyoonyeshwa kwenye takwimu. Maji ya kukata huingia kwenye mtoaji wa mafuta kutoka kwa ghuba baada ya kushinikizwa, na kisha inapita kupitia nafasi iliyofungwa ya annular iliyoundwa na fimbo ya kuchimba visima na ukuta wa shimo hadi sehemu ya kukata kwa baridi. Lubricate, na ubonyeze chips kwenye plagi ya chip kwenye sehemu ya kuchimba visima, na kisha uzitoe kutoka kwa sehemu kupitia shimo la ndani la bomba la kuchimba visima.
Uchimbaji wa chip ndani ya shimo la kina kinafaa kwa usindikaji wa mashimo ya kina yenye kipenyo cha 20mm au zaidi na uwiano wa si zaidi ya 100. Usahihi wa usindikaji ni IT7~IT10, ukali wa uso wa uso uliochakatwa ni Ra3.2~1.6 um, na ufanisi wa uzalishaji ni kuondolewa kwa chip nje. Zaidi ya mara 3.
hasara kuu ya BTA ndani Chip kuondolewa kwa kuchimba shimo kina: vifaa vya mashine maalum chombo lazima kutumika, na chombo mashine lazima pia kuwa na vifaa na kifaa kutenganisha Chip mafuta kutenganisha na kusaga maji ya kukata kwa njia ya mvuto mchanga au kujitenga sumakuumeme. Kwa kuongeza, wakati wa mchakato wa kukata, eneo la shinikizo la juu linaundwa kati ya workpiece na mafuta ya mafuta, hivyo muhuri wa kuaminika lazima ufanyike kati ya workpiece na mtoaji wa mafuta kabla ya kuchimba visima.
.kichwa cha kuchimba ejector
Uondoaji wa chip wa ndani mfumo wa kuchimba shimo la kina una hasara ya hasara kubwa katika njia ya mafuta ya annular. Inahitaji shinikizo la juu na kiwango cha mtiririko wakati wa usindikaji. Kwa sababu hii, mfumo wa kuchimba visima na ufanisi wa juu wa uzalishaji na ubora bora wa usindikaji umetengenezwa kwenye soko. Teknolojia - kichwa cha kuchimba ejector
Kichwa cha kuchimba ejekta hutumia kanuni ya athari ya kufyonza kwa jeti ya mechanics ya kiowevu kuvumbua njia ya kutoboa mashimo yenye mirija miwili ya kuondoa chip. Inatumia vijiti viwili vya kuchimba visima ili kuunganisha chombo kwenye chombo cha mashine kupitia kiunganishi. Mfumo wa kuchimba visima vya kunyonya ndege huchukua safu mbili za safu ya kukata bomba, maji ya kukata huingia kutoka kwa ghuba baada ya kushinikizwa, na 2/3 ya maji ya kukata huingia kwenye nafasi ya annular kati ya vijiti vya kuchimba visima vya ndani na nje, hutiririka hadi sehemu ya kukata. kwa ajili ya baridi na lubrication, na kusukuma chips ndani ya cavity ya ndani ya fimbo ya kuchimba visima.
1/3 iliyobaki ya maji ya kukata hunyunyizwa ndani ya fimbo ya ndani ya kuchimba visima kwa kasi ya juu kutoka kwa pua yenye umbo la mpevu kwenye fimbo ya ndani ya kuchimba visima, na kutengeneza eneo la shinikizo la chini kwenye cavity ya ndani ya fimbo ya ndani ya kuchimba visima. athari ya kufyonza kwenye viowevu vya kukatia vilivyobeba chips. Ina kazi mbili za kunyunyiza na kunyonya. chini, na kusababisha chips kutolewa haraka kutoka kwa duka.
Ugavi wa mafuta wa kichwa cha kuchimba ejector ni kupitia kiunganishi kinachozunguka. Kiti cha mwongozo ni hasa kwa msaada na hauhitaji kuwa karibu na workpiece. Hii ni ya faida kubwa kwa machining ya mhimili tano. Kwa sababu kwa kawaida tunakutana na nyuso zisizo za mpango katika machining ya mhimili tano, kiti cha mwongozo hawezi kuwa karibu na workpiece. Kwa kuongeza, drill ya kunyonya ndege itazalisha athari ya utupu wakati wa usindikaji, ambayo inaweza kufikia kuondolewa kwa chip na ni rahisi zaidi katika matumizi.
Kichwa cha kuchimba ejector kinafaa zaidi kwa mashimo ya usindikaji na uwiano wa kipengele usiozidi 100 na kipenyo cha kuanzia 18 hadi 65 mm. Usahihi ni IT9 hadi IT11 na ukali wa uso ni Ra3.2-0.8um.
Muda wa kutuma: Sep-07-2024